2024-10-28 18:08:54 | 三涯网
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“大改驾”是从大学生转为飞行员,符合招飞条件的普通大学大二、大三学生接受一到两年的飞行驾驶专业培训。另一部分则是“养成生”,高中毕业后直接被选拔为飞行员送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习,然后再接受本航空公司在飞机型理论和实操培训,才能从事商业飞行。
航空公司在与学员签订合约后,如无特殊情况,基本都承担学员所有的培训费用,这个数字往往以数十万计。一名“大改驾”学员在通过多次严格的体检、心理测验以及政审后,在国内接受三个月到半年英语训练,就被送到国外培训一到两年,由国外教员带领上机培训,取得航线运输执照。
整个周期在两年左右,单人培训费用大约在70万元。如果是“养成生”,大学四年毕业后可直接到山航培训部报到。但无论“大改驾”还是“养成生”,上岗前都要在培训部继续接受两个月左右的理论学习以及1个月的模拟机学习,通过资质培训。整个新员工培训过程要花费4个月到半年。
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飞行教员必须由经验丰富的机长获得资质后担任,而负责理论教学的地面教员也并非人人能胜任,不仅入选门槛高,获得教员资质过程也很漫长,要过五关斩六将,还和飞行员一样面临残酷淘汰,民航局设定的执照考试不通过、不与时俱进就只能离开岗位。
想成为地面教员,必须具备理工科的航空相关专业、电子机械专业或计算机专业本科以上学历。公司内部初选通过后,准教员还要经过一年半到两年的培养期,其间要到四川广汉飞行学院接受培训。地面教员必须考取由民航总局颁发的私照、商照、仪表等级、航线英语和教学法五门执照。
参考资料来源: 人民网-揭秘飞行员成长经历:从学员到机长至少要五年
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有飞行员吗?请问下民航飞行员的视力要求 现在民航飞行员的视力标准下降了很多...能达到C字表0.3即可...这是最基本的视力要求..眼睛还有很多其他的检查..比如隐斜之类的...如果你近视在200度左右的话,我想应该至少在第一关没多大问题..最后航医会根据你的视力状况进行矫正...矫正后的视力应该要达到C字表1.0。 2022民航招飞体检常见淘汰项目有什么 民航招飞体检常见淘汰项目有内科、
飞行员的民航飞行员 “飞天之难”:难于开采铁矿石 “这是因为飞行员职业的特殊性:需要长达数年的培养时间,以及终身不断的培训和加强。”中国民航管理干部学院院长田保华指出在上海虹桥机场,午夜12点以后,很可能会看到几架飞机在附近的空域进行上上下下的起降活动,这种活动往往会持续到早上6点。为了白天繁忙的民用航班正常飞行,模拟机训练结束后的飞行员往往是在这个时段进行本场训练,用真正的飞机完成训练大
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空军飞行员招收标准 招飞部分项目淘汰率 初检(包括眼科、外科和五官科)40% 内科2%至5% 神经科1%至2% 转椅检查5% 心品测查15%至20% 揭开空军招飞神秘面纱 报考今年空军飞行员的本市高中考生达到千人,比去年翻了一番,但只有143名考生通过初检,后天前往石家庄进行复检,按照招生计划最后有幸选为飞行员的人数将为12名。圆一个蓝天之梦到底要经历哪些“苛刻”的筛选环节?日前
民航招飞条件 拜托,空军初检的东西也太小菜一碟了。。。。民航不需要肌肉男,要的是全身全部健康,发个标准给你看,其实没多大意义,就是全部健康 还有,那些什么靠关系才能进去的纯属屁话,人格保证,谢谢 中华人民共和国民用航空行业标准民用航空飞行学生体格检查鉴定标准M7007.3—951主题内容与适用范围本标准主要规定了飞行学生的医学条件。本标准适用于在校飞行学生。2引用标准GBl6408.3—
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