2024-09-19 18:56:00 | 三涯网
螺旋桨时代,飞行员最快可以半年就培养出来,那时候,德国和日本有大量的士官飞行员。进入喷气式飞机时代,飞行员的培养更加困难,最少要四五年十年,加上身体素质更加是万里挑一,所以培训出来的飞行员都会授衔。
其实就是位置稀缺而已,想想70年代的拖拉机手也风光无限,只是因为那时候拖拉机稀缺。
我那时候招飞很严格,高中体检就刷了大一批,不要以为你被录取了,就可以了,大学四年后体检又刷掉一大批,毕业了,后面还有很多事情,哪怕是你真的飞上了,有一项体检不合格,基本你就不用再想飞的事了,很严格很严格。
一是培养一个飞行员用的时间很长,资金也是巨量的。二是一个飞行员直接控制着上千万甚至上亿元的装备,不是军官不合适。 当然像一些轰炸机组,其中的机械式、通讯员等等,可能不是军官。飞行员都要有红色背景才能入围,成为合格飞行员后都是团级起步,上去就是师级!比陆军上升快多了!
因为待遇高出n多,考的人多要求就高。你看中国公务员考试多少人。一样道理。要学四年理论,笑死。开灰机真的要理论?适当的放开空管。看看老美的民间小飞机多少,一到战争时期,优势就出来了。飞行员,首先是选拔,第一项智商,高考分数,再是政审,体检,然后上相关的飞行理论课程,再上模拟机,初教机,高教机,下团,这样下来肯定都是军官。
应届高中毕业生考入飞行学院,先学基础文化课、飞行理论,再进行初级教练机培训,然后是高级教练机培训。学制四年,毕业获本科学历(上世纪八十年代以前是大专学历),授中尉军衔,级别副连。 然后,分配到飞行训练基地改装一年,毕业后分配到部队,此时的飞行时间也就300多小时。 飞行大队长是正营职,少校军衔。 个别升不上去的,技术级可到副团,中校军衔。 35岁,最低也应是副团职,正常情况下应该是正团职。否则,在歼击航空兵部队绝对没前途。 我们老团长,31岁团参谋长,32岁副团长兼参谋长,33岁当团长(我师A团)。 我学开车时,场站不给名额,团长找其同学老傅帮忙。老傅,33岁担任团长(我师C团),35岁晋升副师长兼参谋长,现为少将军衔。 我们老师长,28岁副团职(师训练科长),35岁副师职(军区空军训练处长),38岁当师长。50岁晋升北京军区副司令员兼北京军区空军司令员,现为中将军衔。
国家培养一个飞行员多难,而且还是管理级别的飞行员,是一个飞机能换得来的么?这种人才价值几个飞机,孰轻孰重可能当时没想明白。 但是英雄就是英雄这是事实,精忠报国,守土安民 人民英雄永垂不朽。飞行员不仅身体素质好。而且文化素养也要高。 要不然怎么操作那些乱七八糟的东西。关键是飞机不便宜。这东西不像汽车打仗的时候 坏了就坏了。大不了在造一辆车只要能跑能拉物资和人就可以。飞机不一样。总不能让一个什么都不懂的人开着去打仗吧。就算不计人命。飞机损耗也不是哪个国家受得了的。好的飞行员不仅能攻击力。还能最大限度地保存飞机完整飞回基地。
飞行员等重其体重之黄金,不夸张地说称得上国宝。除了答主说的原因,还补充一点:没有相应的政治地位、经济条件,飞行员叛逃了得不偿失。驾机叛逃太易,像杨立伟这样的英雄,万一被策反,他所掌握的秘密。中国空军起码倒退几十年。只是举例,立伟这样的航天英雄我是发自肺腑的崇敬。
所谓飞行员,是专指直接驾驶飞机的机长和副驾驶,其他是空勤人员。飞行员从航空院校毕业,就是军官,而且在空军有个不成文的规定,凡是空军一把手必须是飞行员。其他人员可做副职。因为一把手就是要指挥飞行训练和作战。 飞行员是个崇高职业但也是非常危险职业,在改革开放之前选飞行员必须政治可靠,身体各方面健康符合飞行要求,头脑智慧,反应快,在飞行中有时要身体承受六七个大气压力。所以培养一个飞行员,国家要付出很多金钱,现在很多人算的是直接用在飞行员身上的,间接还很多,比如飞行员一进机场,就必指挥组先进入。
飞机很重要,但生命更重要。另外国家花这么大力气培养出来的飞行员其价值远超其驾驶的飞机。希望以后再也不会出现为了保住飞机而导致飞行员牺牲自己生命的这种歪曲价值观的事件发生了。战争年代都是谁有能力谁上,战士也有厉害的,转业到地方上也是军官待遇好,但到了地方单位很多战士身份的干工作也是非常突出的也还是受限制,地方政府应该看看,多数还是军人经历的人责任心强。
严格筛选,上个相当于本科的航校,毕业后再培训才能成为飞行员,享受士兵待遇肯定说不过去。当然给高级别专业军士也可享受高薪,但专业军士的晋级基本靠熬军龄或立功,不合规。关于培训飞行员、或开办飞机培训学校的问题、大家可以参考中国的预备役。 战争如果打到需要预备役的时候、那么中国可以在24小时招募2000万预备役20到40岁的真正退役士兵预备役、那么如果招募飞行员呢!应该不会低于10万人吧(算上准飞行员、学员退休航班机长以及个人爱好者报名在学习的)。
飞行员可以说10万里挑一,平均一座县城几年招到一个,第一关就是体检,身高体重视力等基本还好,最难的是要求无病史,身体不准有任何伤疤,例如刀子不小心割破手指留下来的伤疤。第二关到训练基地才是真正考验是否能成为飞行员的标准。第三关是高考录取分一般不低于本科一批。
工资其实低了,飞行员的筛选非常的严格,用万里挑一来说都不过分的。不是你想飞就能飞得,光体检那一块就能刷下大部分的。体检后还有其他筛选机制,到最后能留下来的,凤毛麟角。这还不是最关键的,只是开始。后续还有各种训练,优者,无可限量。我就这么说吧,优秀的飞行员是国家的固定财产,不能用钱衡量的。战机用钱能买到,优秀的飞行员可就不一定了。飞 行员在跳机后,是不允许对其射杀的。你想想得金贵到啥程度,各国才能在此达成一致。
50-80万能衣食无忧几年?说实话我觉得薪资标准还是太低了,就像教师和医生他们的薪资和付出是不成正比的,不然怎么会有大批的医生老师跳槽到私立医院和学校。另外举个例子,比如说我是上海的,我做了飞行员。在家里只有一套老房子的前提下,就这点薪资➕退休后的钱,根本无法改善生活,当然我说的这些不包括战机飞行员退休后去飞民航的。还是那句话,2w的薪资和他们的付出还有所承担的风险不对等。
那是因为士兵服役期时间段,两年时间退役了,可是部队培养一个飞行员两年时间花的钱绝对几千万,再说了退役了,又补充又培训,这样的话,没有好的飞行员,军官飞飞机是对的,正常一名军官可以飞到大校正师或技术正师。 飞行员都是航校毕业的,一毕业就带军衔,空军部队中有不带长字的飞行员,军衔上校。试飞员、教练有很多大校,在空军部队不是安领导人数多少定级,是安岗位、职务、业务定级。
飞行员训练周期长,培训一位合格的飞行员国家要花N位数的钱,国家也不可能花那么多的钱给你学会开飞机了就把你退伍了,除非你犯错。所以飞行员通常服兵役期都比较长,时间长了就要么升官,要么就升士官级别。有一种方法可以让飞行员的开飞机的官级快速降下来,那就是和老外干仗,会开飞机的都干死完了,那就只好拿新学员接班,官级自然就降下来了。
现在国家飞行员太金贵,一个老手飞机员整个培训下来,哪个成本都得大几千万,歼20,飞行一个小时燃油费大约50万人民币,一个合格的歼20老司机大约要执飞300个小时,飞一次检修保养大约还要花费200万左右,看到这么些天文数字你就知道飞行员在部队中是什么等级了。
空军航空学校招生多数是对应届高中毕业生的,一但被录取,等同于一类本科,如果培训后能单飞,就成为正试飞行员了,若不适合飞行的,可以从事与航空事业相关的工作。 军校不等同于普通航空学院(如南京航空大学),军校毕业生是专门服务于军队的,当然,军校毕业的也都是部队军官了,不过,有士官学校也属于军校,按地方话说,他们相当于技校,高职,不够本科。
三涯网(https://www.sanyazx.com)小编还为大家带来我几岁的时候小弟弟做过手术~!因为睾丸上移~可以考空军吗?的相关内容。
不知道下面的能不能帮助你!初中生哪里学航空专业? 可以;1、年龄在15~22周岁之间的初、高中毕业生,中专、职高等同等学力者;2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄,有志于从事航空服务事业,具有较强的服务意识和良好的道德品质;3、身高:男生170~185cm;女生160~175cm; 1、15岁的初中生可以上航空学校。 2、航空学校实验班面向本省范围内的应届初中毕业生招生,年龄要求在14-16周岁,空军招飞机构对报名考生
空军青少年航空学校初中生报名条件有哪些? 普通中学应届初中毕业生,需符合下列基本自荐条件: 1.热爱祖国,思想进步,志愿献身国防事业。 2.身高在163-180cm之间,体重不低于标准体重的70%、不高于标准体重的130%,标准体重(kg)=身高(cm)-110。双眼裸眼视力C字表均在1.0以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。 3.对飞行有较强的兴趣和愿望,思维敏
空军青少年航空学校的招生标准是什么? 空军青少年航空学校是一所教学质量良好的学校。 空军飞行人员是国家的特殊人才和宝贵资源,其招收培养属国家行为。招收飞行学员(简称招飞)工作,在国家教育部、公安部、财政部和军委政治工作部领导下,由空军会同有关省(自治区、直辖市)的教育、公安部门组织实施。 空军设立招飞局,辖沈阳、北京、兰州、济南、南京、广州、成都7个招飞选拔中心。其中,成都选拔中
空军招飞的标准有哪些? 第一步:报名推荐每年9至12月份,报考飞行学员的学生,就能了解到空军招飞的信息。学生首先需要通过学校报名推荐关。这一关包含两方面,一方面学生争得父母的同意自愿报考,另一方面学生所在学校对照招飞报名条件审查报名资格。符合报名条件的学生,填写《空军航空大学考生报名表》,参加招飞选拔。第二步:预选初检这一关是以体检为主,检查时采取单项淘汰制,主要通过检测淘汰率高、易检测、占用
空军航空大学录取分数线2023 空军航空大学录取分数线如下: 一、分数线 河北487,辽宁501,吉林488,黑龙江429,安徽491,山东513,河南509,湖北504,湖南475,陕西449,海南569,上海503; 二、中国人民解放军空军航空大学 1、中国人民解放军空军航空大学(AviationUniversityofAirForce),副军级建制,是中国
军校在哪里报名 报考军校需到规定地点报名入学三个月内复试 水母网5月19日讯(YMG记者高伟)随着高考临近,军事院校报考颇受考生及家长关注。记者从教育部门搜集到军事院校报考的具体流程,供考生参考。 ■报名 报名时间一般在每年的5月开始至6月中旬结束。在每年的这段时间,各招生院校及有关部门均开始适当的宣传工作。符合军队院校招生条件的考生,可在所在省、自治区、直辖市高招办规定的地点报
空军招飞体检新标准 1、飞行员在飞行中常受到加速度、噪声、低气压、颠簸和振动的影响,所以必须具有健康的身体和良好的飞行耐力。现代飞机的飞行状态变化很剧烈,飞行员还必须思维敏捷,能迅速接受大量信息,正确作出判断和反应。因此对飞行员需要实行严格的医学选拔和体格检查制度。 2、要求:身高、体重。皮肤、瘢痕。血压、脉搏。脊柱、四肢。眼科。耳鼻喉科。辅助检查。疾病和手术史。 2022空军招飞最低分数
初三招飞行员的条件 初三招飞行员的条件如下: 一、自然条件 1、年龄:16-19周岁,出生年月按公历计算。 2、考生必须是参加全国普通高校招生统一考试的普通中学的正式学籍应届毕业男生,往届生一律不招。 二、身体条件 身高:男性在165-185厘米之间。体重:男性在50公斤以上。血压:平静血压不超过138/88毫米汞柱。视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在0.8(E
2024-07-07 03:45:22
2023-04-03 01:51:47
2023-04-14 18:09:11
2024-06-17 05:32:18
2024-01-16 02:00:30
2024-01-23 07:27:23